salut philippe,
ce week end je suis retourné au bateau ,j ai regarde de plus pres et j ai l impression que cest le primaire d accrochage qui a pas tenu.
la colle est rester sur la coque ,et coté vitre plus rien ni colle ,ni primaire....
normalement j ai un expert de mon assurance qui devrait passer la semaine prochaine et je serai la lors de l expertise..

C est incroyable les défaut de c est bateaux
Et il se remette pas en question sur le service client
.......

Vous vous posez beaucoup de questions pour rien...

Cédric, tu as fait ce qu’il fallait, tu as contacté ton assurance, celle ci missionne un expert qui a pour but d’établir les causes du sinistre et en chiffrer le coût de remise en état. Dans ton cas, cet expert ne vas avoir aucun mal à établir qu’il y a vice caché caractérisé par un mauvais collage du hublot ayant entrainé une voie d’eau et les conséquences qui en résulte. LA RESPONSABILITÉ DE JANNEAU PEUT ÊTRE ENGAGÉE !!! Et en matière de vices cachés, aucune péremption ( il faut le savoir!!!).
Ensuite en accord avec l’assurance et selon son devis de remise en état, il décidera, ou non, d’appeller le constructeur à la cause au travers d’une expertise contradictoire.
Mais il est fréquent que les assurances, alors qu’elles en ont les arguments, renoncent à partir dans une procédure avec les constructeurs si uniquement quelques euros sont en jeu. N’oublions pas que les assurances sont très riches...
Dans ton cas peut-être un petit 2000€ de remise en état tout confondu, c’est pas énorme.....pour elles!!!

Comme dans mes lieux de navigation l'eau monte parfois sur le pont, je suis bien content d'avoir un vieux bateau avec des hublots vissés   

On vit dans un monde bizarre en effet.
J ai été inondé 2 fois cet annee, l'assurance à remboursé 15000€, je leur ai proposé de faire venir un expert pour constater le problème généré par des travaux débiles de la mairie qui générent ces inondations, photos à l'appui... Mais ils s'en foutent, ils remboursent !

Cédric, ton histoire est flippante, heureusement que du matériel !

Comment avoir confiance : qualité de fabrication...et réaction face au problème ?

J’espère que cette histoire ne sera bientôt que du passé et que ton assurance et Jeanneau prendront leurs responsabilités.

Bon courage !

Ils auraient tord de s'embêter puisque c'est nous qui payons. L'année suivante ils t'expliquent que ta cotisation annuelle augmente à cause des nombreuses catastrophes naturelles de l'année d'avant, et hop, leur marge est sauve. Elle est pas belle la vie d'un assureur ?

Alors là on touche le fond !!!!!!

Aujourd'hui l expert est passé pour constater les dégâts...

Avant son passage, l'expert à contacter le cc en pensant que le bateau se trouvait déjà chez eux !

L'expert soumet le problème au cc en lui indiquant se retourner contre jeanneau s'il constater un collage défectueux,  et sans plus attendre le cc lui rétorque qu'en aucun cas les réparations seraient prisent en charge par jeanneau et qu'il pourrait s'agir d'une"casse" suite au grutage (qui a tout  de même été fais fin Mars !!!) Ou bien dû  à un coup d'Est asser violent ce qui aurait occasionner des chocs et créer les dégâts  !
Sachant que le bateau est correctement amarrer au port et que nous avons des voisins de quai qui habitent leur catamaran et surveille les bateaux qui les entoure en cas d'intemperie
Après son passage, l'expert propose donc de sortir le bateau de l'eau (au grutage !!!) afin de constater l'état de la coque et bien évidement constater que le bateau n'a subit aucuns chocs !
Pour que jeanneau prenne ses responsabilitées...

T’embête pas contact directement JA chez jeanneau Claude a du te donner son sinon je peux te le filer ainsi que son gsm perso.

Mieux vos contacter directement la personne qui valide...

Je lui ai envoyé un mail mais je n est pas eu de réponse!!!

Vomitif.....allez Cédric lache rien.
Mais quelle mauvaise fois..... pour une réparation qui plus est, qui va leur couter pas grand chose...

Ton cc a bien fait une demande de prise en garantie sur le site pro jeanneau ?

Si c’est le cas appel le directement c’est moins informel qu’un mail et plus rapide.

Il n’y a pas de raison que tu n’es pas un retour... Il a toujours joué le jeu rapidement avec nous...

Je toujours procédé comme suis :
-demande du cc
-appel à JA le lendemain

Heureusement que tous les bateaux ne perdent pas leur vitrage à chaque coup de vent d'Est

Courage 

Ils sortent le bateau car ils savent très bien que la réparation doit se faire en atelier, ils se parfaitement qu’il n’y a pas de choc sinon Cédric aurait déclaré un choc et il est assuré, où est le pb?
Ils se foutent vraiment de notre gueule: quand il s’agit d’un bateau transportable, ils jouent la carte de contraintes sur la remorque et quand il n’est pas transportable, ils jouent la carte du grutage. En fait j’crois qu’on achète des jouets en plastique !!!

Faut suivre l’idée de Coluche